建设地点

湖南省安乡县文贤路（洞庭大道-安乡大道段）

建设单位

安乡县开元发展投资有限公司

环境影响评价机构

河南金环环境影响评价有限公司

项目概况

本项目工程总投资1229.7万元，其中环保投资100万元，占总投资的8%。

安乡县文贤路（洞庭大道-安乡大道段）全长852.105米，红线宽为20.00米，其中中间车行道宽为12.00米，两侧人行道宽各为4.00米。同时包括交通工程、给排水工程、照明工程、电气工程、景观工程等配套基础设施建设。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：

（1）       废水治理措施：

生产废水应当经过简单沉淀后，回用于工程，不外排；车辆冲洗水集中收集，并经过隔油沉淀处理后回用。

（2）废气治理措施：

项目道路等基础设施工程建设，在施工地附近，路基、路面的铺设其产生粉尘对周围群众的负面影响，虽然是短期的但环境敏感点（区）由于产生的粉尘，特别是下风向群众受影响最大。因此，在施工时应采取边挖、边填、边碾压的铺设方式施工，将其影响降至最低。使用商品混凝土和商品沥青，严禁设立混凝土搅拌站；在道路沿线对施工区域实行封闭；合理安排施工时间，避开大风天气；加强施工区的规划管理，采用洒水抑尘措施，控制施工现场扬尘；合理规划施工材料运输路线；运送散装含尘物料的车辆，尽可能用蓬布遮盖，对运输砂石料的车辆应限制超载，以免沿途洒漏，减少粉尘污染环境。

（3）噪声治理措施：

项目施工期施工机械所产生的噪声值较大，本评价要求设置在施工时设置声障碍物、禁止夜间在临近敏感点路段施工等措施；强噪声的施工机械夜间（22：00-6：00）和中午12：00点至14：00点应停止施工作业，如难以避免，则需上报县级以上环保主管部门，通过批准后方可进行低噪声夜间施工；运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放；并采取在施工场地设置围挡。通过采取以上措施后可有效减小施工噪声影响。并且施工期噪声影响是临时的，会随着施工结束而消失。并且该道路的建设可促进区内交通，方便区内居民出行和进行其他日常活动，有利于该区经济发展。该道路建设施工噪声的短时影响一般可以为沿线居民所接受，影响较小。

（4）固废治理措施：

施工期间的生活垃圾要定点堆放，及时清运，严禁混入建筑垃圾，并交由当地的环卫部门统一收集处理。建筑垃圾及弃土方应运往安乡县环卫局渣土所规定的弃渣场处理，建议建设单位在施工开始，应及时与安乡县环卫局渣土所联系，确认建筑垃圾倾倒地点，并按照《城市建筑垃圾管理规定》办理相关倾倒手续。通过对生活垃圾、工程弃渣的合理处置，尽可能减轻固体废物对周围环境产生的不良影响。

营运期：

（1）       废水治理措施：

该项目运营期本身不产生污水，仅在降雨时产生路面污水，降雨期间，市政道路雨水从雨水管网流入附近水体将对水域产生COD、油等污染，多发生在一次降雨初期。道路建设的同时修建雨、污水管网，分别收集沿线的雨、污水汇入市政主干道雨、污水管网。

（2）废气治理措施：

项目建成后，道路投入使用，产生汽车尾气，汽车尾气中的主要成分为CO、NO_X和碳氢化合物。道路建成后在道路两侧设置一定宽度的绿化带后，也能在一定程度上降低汽车尾气排出污染物对周围环境空气的影响。且本项目沿线目前环境空气质量现状很好，大气环境容量较大。产生的汽车尾气能较快在大气中扩散，总体而言，营运期汽车尾气对项目区域及周边环境空气质量影响不大。

（3）噪声治理措施：

道路建成后营运期噪声源主要是道路行驶的各种车辆在行驶过程中产生的交通噪声（包括机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等）其中发动机噪声是主要污染源。通过模式预测可知，营运的近期、中期、远期各声环境敏感点的预测值均达标，但是建设单位要加强营运期的管理和道路维护，减轻交通噪声的影响。

（3）固废治理措施：

道路建成通车后， 当地交通更为便捷，给人们日常生活和工作带来了极大的便利，但同时交通垃圾，如纸屑、果皮、塑料袋等对沿线周边环境产生不利影响，即增加了道路养护的负担，又破坏了路域景观的观赏性。对固体废物的处理，收集后由环卫部门统一运输到垃圾处理厂进行处理。只要加强管理，采取切实可行的措施，营运期的固体废物不会对周围的环境产生明显影响。